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Power Vision 3 para Harley 21-23 Softail, Touring, Pan America, RH Sportster

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Se adapta a MT22 ECU con conector Molex/puerto de diagnóstico de 8 pines. Esta es una herramienta de diagnóstico y ajuste de flash con múltiples aplicaciones.

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464,00 € impuestos inc.

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Ajuste la configuración de inyección/ignición de combustible y lea y elimine códigos de problemas de su ECU Delphi original. El Power Vision está conectado al puerto de diagnóstico del ECM/ECU. Compatible con PC y ordenadores Apple, no es posible editar curvas sin un ordenador.

Este sintonizador de combustible actualiza las tablas directamente dentro de la ECU para cambiar la relación aire/combustible y brindarle más potencia, velocidad o eficiencia de combustible. Este dispositivo puede contener múltiples curvas a la vez para cada una de tus modificaciones favoritas y puede retirarse de la moto, después de mostrar la curva personalizada, o dejarse encendido para usarlo como un panel de instrumentos adicional para monitorear y registrar datos del motor.

Las curvas personalizadas diseñadas por Dynojet (mapas de combustible) se pueden descargar desde el sitio web de Dynojet. Las curvas siempre se pueden editar con una computadora para adaptarlas a tus preferencias y a tu moto. Las curvas personalizadas se envían al ECM/ECU original.

Mantenga sus curvas favoritas disponibles en Power Vision para actualizar fácilmente su actualización y estilo de conducción favoritos y optimizar su motocicleta para un uso específico.

Las curvas originales de la ECU de la motocicleta se pueden guardar en Power Vision.

Ofrece:

- Resistente a la intemperie y a los golpes.

- Flash Tune sin ordenador, de forma rápida y sencilla.

- No es necesario que permanezca instalado después del flasheo.

- Cargue melodías desde una computadora Apple/Windows.

- Melodías preconfiguradas disponibles para descargar de forma gratuita.

- Editar melodías con una computadora.

- Software de ajuste personalizado intuitivo y fácil de usar (solo Power Core C3).

- Archivos de sintonización compatibles con el software PowerCore C3.

- Datos en vivo y análisis de datos con capacidad en PowerCore.

- Compartir y utilizar la licencia de melodía.

- Posibilidad de utilizar tune ya en la ECU.

- Supervise los datos como un panel de diagnóstico en vivo mientras conduce.

- Registrar datos de rendimiento del motor (registro de datos) para su posterior revisión por computadora.

- Conservar la capacidad del distribuidor para dar servicio, solucionar problemas y diagnosticar a través de Digital Tech.

- Compatibilidad O2 AFR de banda ancha Plug-and-Play.

- Control de combustible de circuito cerrado de O2 de banda ancha de la ECU (compatible con Target Tune, solo con el módulo Target Tune).

- Sintoniza motos adicionales con el mismo dispositivo. Se requiere una licencia de sintonización especial para cada motos adicional.

- Pantalla a color con botones de control, sin pantalla táctil.

- Soporte técnico de clase mundial de Dynojet vía telefónica y/o correo electrónico.

No es posible/no ofrece:

- Compartir melodías desde la aplicación móvil.

- Posibilidad de licenciar vehículos adicionales desde la aplicación móvil.

- Editar melodía sin computadora (Quick Tune).

- Archivos de sintonización compatibles con WinPV (se requiere el software Power Core C3 incluido).

- Datos en vivo y análisis de datos con capacidad en WinPV.

- Autotune con sensores OEM O2 y/o sensores de banda ancha.

- Ver / Grabar MPG instantáneos y de viaje.

- Sin pantalla táctil.

Nota: Una vez que se utiliza un Power Vision en una moto, está y permanecerá "acoplado" a esa ECU específica.

Se adapta a modelos Harley Davidson de los años 2021 a 2023 (modelos MT22 ECU con conector Molex de 8 pines):

- FLFBS Fat Boy 114 2021, 2022, 2023

- FLH Electra Glide Revival 2021

- FLHC Heritage Classic 107 2021

- FLHCS Heritage Classic 114 2021, 2022, 2023

- FLHR Road King 2021, 2022

- FLHRXS Road King Special 2021, 2022, 2023

- FLHT Electra Glide Standard 2021, 2022

- FLHTK Ultra Limited 2021, 2022, 2023

- FLHTKSE CVO Limited 2021

- FLHX Street Glide 2021, 2022

- FLHXS Street Glide Special 2021, 2022, 2023

- FLHXSE CVO Street Glide 2021, 2022

- FLSB Sport Glide 107 2021

- FLSL Softail Slim 107 2021

- FLTRX Road Glide 2021, 2022

- FLTRXS Road Glide Special 2021, 2022, 2023

- FLTRXSE CVO Road Glide 2021, 2022

- FXBBS Street Bob 114 2021, 2022, 2023

- FXBRS Breakout 114 2021

- FXFBS Fat Bob 114 2021, 2022, 2023

- FXST Softail Standard 107 2021, 2022, 2023

- FXLRS Low Rider S 114 2021

- FLHXST Street Glide ST 2022

- FLTRKSE CVO Road Glide Limited 2022

- FLTRXST Road Glide ST 2022, 2023

- FXLRS Low Rider S 117 2022, 2023

- FXLRST Low Rider ST 117 2022, 2023

- RA1250 Pan America 1250 2021, 2022, 2023

- RA1250S Pan America 1250 Special 2021, 2022, 2023

- RH1250S Sportster S 2021, 2022, 2023

- FLFBSANV Fat Boy Anniversary 2023

- FLHCSANV Heritage Classic Anniversary 2023

- FLHTKANV Ultra Limited Anniversary 2023

- FLHXSANV Street Glide Anniversary 2023

- FLTRK Road Glide Limited 2023

- FLTRKSEANV Road Glide Limited Anniversary 2023

- FLTRXSANV Road Glide Anniversary 2023

- FXBR Breakout 117 2023

- RH975 Nightster 2023

- RH975S Nightster Special 2023